热门标签

足球投注网(www.hg108.vip):Hà Nội và những "thí điểm" thất bại: Chi hàng chục tỉ đồng, tắc vẫn hoàn tắc

时间:3周前   阅读:2

Telegram频道爬虫www.tel8.vip)是一个Telegram群组分享平台。Telegram频道爬虫包括Telegram频道爬虫、Telegram群组索引、Telegram群组导航、新加坡Telegram群组、Telegram中文群组、Telegram群组(其他)、Telegram 美国 群组、Telegram群组爬虫、电报群 科学上网、小飞机 怎么 加 群、tg群等内容。Telegram频道爬虫为广大电报用户提供各种电报群组/电报频道/电报机器人导航服务。

Đoạn đường từng được lắp dải phân cách cứng trên đường Đại Cồ Việt. Ảnh: Quốc Vinh

Từ năm 2010 đến 2014, Hà Nội chi hàng chục tỉ đồng để lắp đặt dải phân cách cứng “cưỡng bức” ôtô, xe máy đi theo đường dành riêng trên các tuyến phố Huế, Bà Triệu, Hàng Bài, Đại Cồ Việt, Trần Khát Chân, Giải Phóng…

Thời điểm đó, các dải phân cách được làm bằng bêtông. Phía trước dải phân cách là một cột biển báo bằng sắt ghi rõ làn xe dành cho ôtô, xe máy và xe đạp.

Đầu 2015, Hà Nội quyết định dỡ bỏ tất cả các dải phân cách cứng ở các tuyến phố trên. Lãnh đạo Sở GTVT Hà Nội giải thích, do ý thức của người tham gia giao thông đã tốt lên, ôtô, xe máy không còn lấn làn nên quyết định thu hồi dải phân cách cứng.

Thực tế, sau thời gian lắp dải phân cách cứng trên các tuyến đường, người dân đã từng bước chấp hành việc phân làn. Tuy nhiên, trên các tuyến phố Huế, Hàng Bài, Bà Triệu, Đại Cồ Việt, Giải Phóng phát sinh bất cập đó là ùn tắc giao thông kéo dài do dòng phương tiện xung đột tại các điểm giao cắt.

Đến nay, các tuyến phố như Giải Phóng, Đại Cồ Việt, Xã Đàn… vẫn chia tách ôtô, xe máy theo làn đường riêng, nhưng phương pháp này được áp dụng mềm bằng biển báo làn đường dành cho ôtô, xe máy được cắm trên các tuyến phố.

,

足球投注网www.hg108.vip)是皇冠体育官网线上直营平台。足球投注网面向亚太地区招募代理,开放皇冠信用网代理申请、皇冠现金网代理会员开户、皇冠足球投注等业务。

,

Tuy nhiên, không phải đại đa số những người điểu khiển ôtô, xe máy đều có ý thức tuân thủ đúng với việc “phân làn mềm” như vậy.

Có mặt trên đường Giải Phóng, Xã Đàn, Đại Cồ Việt vào giờ cao điểm, có thể thấy rõ sự thờ ơ của người điều khiển với các biển báo.

Người điều khiển xe thô sơ, xe gắn máy vẫn đi lẫn dòng xe ôtô, tạo nên sự hỗn loạn, ùn tắc bất kể giờ nào trong ngày.

Việc bỏ hàng chục tỉ đồng để thí điểm lắp đặt dải phân cách cứng “cưỡng bức” ôtô, xe máy đi theo đường dành riêng trên các tuyến phố Huế, Bà Triệu, Hàng Bài, Đại Cồ Việt, Trần Khát Chân, Giải Phóng… đã thất bại theo cả nghĩa đen và nghĩa bóng.

Đường vẫn tắc, thí điểm không được rút kinh nghiệm cũng như làm rõ tính hiệu quả và nguyên nhân thất bại. Những người chịu trách nhiệm đối với hàng chục tỉ đồng ngân sách nhà nước bỏ ra để thực hiện thí điểm cũng "phớt lờ" dư luận.

上一篇:哈希游戏源码出售(www.hx198.vip):AMMB denies talks to sell AmInvest

下一篇:合力守住金融消费者“钱袋子”

网友评论